Drenaggio

La nostra soluzione completa di drenaggio per i binari tranviari permette di far defluire l’acqua da tutta la larghezza del binario o parte di esso, in tratti attraversati da veicoli stradali o anche erbosi.

1. Soluzione per tratti con binari attraversati da automobili e camion (versione a doppio binario):
   • Cassa di drenaggio all’interno dello scartamento – 2 unità. La struttura di drenaggio è realizzata come pezzo saldato e serve per eliminare sia l’acqua superficiale dai binari sia l’acqua proveniente dalle scanalature della rotaia. Grazie alla specifica progettazione il coperchio non si allenta e non si stacca; e non si crea nessun rumore al passaggio dei veicoli sopra di esso.
   • Drenaggio nello scartamento intermedio – 1 unità. La struttura di drenaggio è realizzata come pezzo saldato, secondo le dimensioni concrete dello scartamento intermedio. La cassa di drenaggio è posta alla base della rotaia e consente di drenare l’acqua di superficie dalla tratta.
   • Drenaggio laterale – 2 unità. La struttura di drenaggio è realizzata come pezzo saldato, con lunghezza standard 500 mm oppure lunghezza definita dal cliente, sull’intera larghezza della carreggiata fino al marciapiede. Elimina l’acqua superficiale nelle zona al bordo della carreggiata.
2. La struttura di drenaggio è un componente appositamente fuso e munito di coperchio. È fissato alla rotaia con due bulloni (compresi nella fornitura) attraverso un tampone distanziatore in gomma (anch’esso parte integrante della fornitura).