Pražská strojírna a. s. è una società con una lunga tradizione nel campo della produzione ingegneristica, fin dagli albori del XIX secolo, quando i fratelli Thomas costruirono una fabbrica di macchinari a vapore e di lavoro, in un edificio prima adibito a filanda, presso la località Švábky, a Libeň.
Nel 1850 la fabbrica fu acquisita da un altro imprenditore, Joseph John Ruston, esperto produttore di navi e motori a vapore. Sotto la guida di Ruston la produzione continuò ad espandersi e le sue imbarcazioni fluviali ed escavatori a vapore iniziarono pian piano ad essere esportati in Russia, Turchia, Romania e Germania.
Divenne poi parte integrante della rete dei trasporti pubblici a Praga a partire dal 1912, quando il consiglio di amministrazione delle società per l’elettricità riunite propose all’amministrazione comunale di acquistare la fabbrica della “Pražská akciová společnost’”. Successivamente, vennero gradualmente introdotte le attività di riparazione di tram (e poi anche autobus). Al tempo stesso fu lanciata anche la produzione di componenti per la realizzazione e la riparazione della sovrastruttura dei binari tranviari.
L’attività principale è lo sviluppo e la produzione di binari e deviatoi per il trasporto tranviario. La società Pražská strojírna a.s. provvede inoltre al servizio di assistenza completa per i deviatoi fornendo anche accessori complementari come scambi per binari tranviari a lingua elastica in varie versioni, secondo le richieste del cliente, riscaldamento degli scambi, drenaggio ed altri elementi di produzione ingegneristica. Il team di sviluppo interno è sempre pronto a gestire e risolvere anche le criticità più complesse nel campo del trasporto su rotaia urbano e suburbano; inoltre, grazie a tutta una flotta di officine di saldatura mobili, riesce ad assicurare anche numerose riparazioni e sostituzioni direttamente sul terreno.
La Pražská strojírna a.s. fornisce i propri prodotti alla controllante Dopravní podnik hl. m. Prahy [Azienda trasporti di Praga capitale], che rappresenta il principale cliente, ma anche ad altre aziende di trasporto operanti nella Repubblica Ceca. Il mercato dell’esportazione è comunque anch’esso importante ed ha fatto registrare ampliamenti considerevoli negli ultimi anni. I prodotti della Pražská strojírna a.s. si trovano oggi anche in Polonia, Germania, Bulgaria, Australia, Russia, Italia, Austria, Svezia, Slovacchia, Ungheria, Estonia, Danimarca ed altri paesi.
La nostra società è stata inclusa nel sistema Avetta nel 2021, ovvero un sistema volto a valutare la compliance dei fornitori rispetto a tutti quelli che sono i requisiti di sicurezza e rischi occupazionali; si tratta di un sistema usato primariamente per i fornitori operanti sul mercato australiano.
Naše společnost byla v roce 2021 zařazena do systému Avetta, což je systém pro posouzení shody dodavatelů s požadavky na bezpečnost a rizika práce a tento systém je využíván především pro dodavatele pro australský trh.
CERTIFIKÁTY KE STAŽENÍ
All’inizio del 2007 è stata portata a compimento la fase di dislocazione e l’intera società si è spostata nel sito completamente ricostruito dell’ex zuccherificio di Praga 9 – Vinoř. Qui la società è stata sottoposta con successo ad un processo di riorganizzazione e ristrutturazione, con conseguente rafforzamento della sua posizione di mercato.
Nel 2010 l’edificio dello zuccherificio è stato sostituito da una superficie esterna adibita ai processi di assemblaggio – importantissima per il completamento di ordini che prevedono la realizzazione di strutture con ampia superficie. Pražská strojírna a.s. si è unita a PS renovation s.r.o. (ex GTR DP Praha s.r.o.) nel 2014. La fusione ha permesso di ampliare notevolmente la gamma dei servizi della Pražská strojírna a.s., includendo anche attività di riprofilatura dei binari e molatura delle alterazioni ondulatorie della rotaia.
Pražská strojírna a.s. ha poi subito una ristrutturazione di successo e, grazie a massicci investimenti in macchinari, Pražská strojírna sta riuscendo ad aumentare la produttività del lavoro e a ottenere eccellenti risultati economici. Stiamo gradualmente modernizzando la nostra flotta di macchine utensili CNC, abbiamo investito in un robot di saldatura e stiamo costruendo una nuova sala per espandere la nostra capacità produttiva. Stiamo anche investendo nell’ambiente di lavoro per i dipendenti, i capannoni di produzione hanno ricevuto una nuova illuminazione a risparmio energetico e abbiamo installato un impianto fotovoltaico sui tetti di tutti gli edifici. La nostra ambizione è quella di essere una moderna azienda di ingegneria a Praga che fornisce tutti i prodotti e i servizi per la sovrastruttura del tram delle moderne linee tranviarie, non solo a Praga e nella Repubblica Ceca, ma anche all’estero.
