Scambi tranviari ad ago singolo

///Scambi tranviari ad ago singolo
Scambi tranviari ad ago singolo2024-03-06T09:57:59+00:00

Scambi tranviari ad ago singolo

Gli scambi tranviari ad ago singolo prodotti per deviazioni sia a destra che a sinistra possono essere usati nei sistemi sia divergenti che convergenti, generalmente in strutture speciali (“binario a ventaglio”, noto anche come “arpa” o “pettine”) nei depositi. Gli scambi ad ago singolo sono progettati per essere utilizzati nelle condizioni più esigenti di binari tranviari. Gli scambi garantiscono un alto livello di sicurezza al passaggio, una funzione silenziosa, assenza di pericoli per l’ambiente e lunga vita utile, con requisiti di manutenzione minimi. Lo scambio è composto da rotaie a gola secondo il profilo richiesto dal cliente (NT1, NT3, 60R2, 60R1, 73C1, Ph37, NP4, RT62, ecc.). L’ago curvo può essere sostituibile. La sua posizione è protetta da una connessione di tipo “a maschio e femmina”; le teste delle viti sono protette contro l’eventuale allentamento spontaneo. L’ago è in materiale di qualità R260 o acciaio laminato speciale resistente all’abrasione. Il semi-scambio senza ago è realizzato come saldatura di parti di rotaia e blocco 310 C1 (qualità R260) oppure come speciale saldatura in strutture di rotaia più complesse e articolate.

Gli scambi ad ago singolo assicurano quanto segue:

  • In cooperazione con il sistema di manovra divergente o convergente: regolazione automatizzata o manuale delle lingue secondo la direzione richiesta, e dunque un passaggio sicuro del tram su rettilineo o anche in diramazione.
  • La struttura dello scambio è tale da consentire l’utilizzo di dispositivi moderni e unificati, con tiranti di regolazione e controllo.

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