Nell’ambito del nostro programma di produzione, forniamo anche ruote tranviarie nuove e cerchioni lavorati per veicoli tranviari con vari profili e di tipo diverso in base alle esigenze dei clienti. Le ruote e i cerchioni sono un segmento importante delle parti di ricambio e vengono forniti per diversi tipi di tram. Le parti di ricambio sono prodotte in base alle stesse norme, procedure e metodologie di test rigorose dei prodotti originali. Dopo l’entrata in servizio dei moderni tram Škoda, dal 2000 abbiamo ampliato la produzione di ruote e cerchioni non solo per i veicoli originali ČKD, ma anche per i nuovi tipi di ruote e cerchioni moderni. Attualmente produciamo diversi profili di ruote e cerchioni per vari tipi di tram con diversi profili di guida, in particolare migliaia di ruote all’anno, non solo per le aziende di trasporto della Repubblica ceca, ma anche all’estero. Di norma le forniamo con un diametro di 800 mm e un peso fino a 120 kg. Le ruote e i cerchioni vengono forniti completamente lavorati con il profilo di guida specificato dal cliente. Il materiale più comunemente utilizzato è l’acciaio B6 (resistenza alla trazione 920 – 1050 N/mm2; durezza 269 – 311 HB), ma sono possibili anche altre qualità (ad esempio B7, C3).
Per la tornitura di cerchioni e monoblocchi tranviari utilizziamo due torni verticali a carosello con azionamento degli utensili rotanti (tramite l’asse C).
See catalogue:
Parametri del carosello:
- diametro orbitale massimo 1400 mm,
- diametro dell’area di serraggio del banco 1000 mm,
- altezza massima del pezzo 1200 mm,
- peso massimo del pezzo 5000 kg.
Altre possibilità di Pražská strojírna a.s. nel campo della produzione e riparazione di ruote tranviarie:
produzione di monoblocchi tranviari in 42CrMo4 (pezzo fucinato per stampo),
ripristino delle ruote:
- ruota composta,
- ruota di sospensione,
- trattamento superficiale dei componenti delle ruote:
▪ verniciatura,
▪ rimozione della vecchia vernice nella cabina di pallinatura, - dimensionamento e pressatura delle ruote di sospensione.